Azionario, settore europeo auto sempre meno trainante
Il brusco rallentamento del 2024 è solo una parte del lento declino del settore auto europeo che negli ultimi 10 anni ha visto perdere progressivamente forza sul listino azionario.
Dopo un 2023 tutto sommato positivo in termini di immatricolazioni, il settore auto europeo ha vissuto un 2024 sull’ottovolante. Dal +12% di immatricolazioni di aprile si è arrivati ad agosto 2024 con un calo del 16,5% nelle immatricolazioni rispetto all’anno precedente, dovuto soprattutto alla diminuzione delle vendite di auto elettriche, che hanno perso il 43,9% di quota di mercato.
Ma sui listini azionari il settore auto del vecchio continente sta dando segnali di debolezza da un tempo più lungo. Il grafico che mostriamo qui sotto ci da qualche informazione al proposito. Si tratta del rapporto di forza relativa tra il settore Automotive and Parts e l’indice generale Stoxx 600.
Si nota la brusca caduta da inizio 2024, con l’indice che scivola sotto le medie a 10 e a 52 settimane e si avvicina al minimo del 2020. Ma ancora più nettamente si nota il progressivo indebolimento del settore rispetto all’indice generale nel lungo periodo, evidenziato dalla posizione sotto media a 10 anni (linea blu).
